《汽车与配件》(CN:31-1219/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 20908 | 3964 |
机械工程 | 17647 | 3765 |
经济管理 | 13081 | 1580 |
自动化与计算机技术 | 790 | 132 |
化学工程 | 744 | 138 |
环境科学与工程 | 456 | 142 |
文化科学 | 455 | 24 |
一般工业技术 | 436 | 252 |
建筑科学 | 352 | 102 |
电子电信 | 338 | 56 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 18617 | 4214 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 17731 | 4013 |
机械工程 / 车辆工程 | 17508 | 3989 |
经济管理 / 产业经济 | 11322 | 1623 |
经济管理 / 国民经济 | 1594 | 118 |
经济管理 / 企业管理 | 1215 | 84 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 613 | 174 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 608 | 106 |
环境科学与工程 / 环境工程 | 327 | 121 |
一般工业技术 / 材料科学与工... | 312 | 228 |
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汽车与配件杂志非常不错,印刷质量非常高,文字非常清晰。外面的塑封不错,这本书大赞,耳目一新!而且写的特别有意思,作者思路广阔,文笔生动,给我们一个宏观的世界观
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上次别人拿给我看的,看了以后觉得还是挺好看的,也是挺有启发人的,买一本自己收藏啊!这人就是有一点藏书的癖好!大家选购还是要擦亮眼睛。这个本版才“正”。
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希望自己的语言表达能力能更上一层楼,杂志很不错的,推荐哦,偶尔静下心来读读书很不错!物流很快,排列无聊时间很好,价格是有点小贵,不过有所值。
连续订阅好多年,一如既往的喜欢,内容不错,质量可以,非常棒的杂志哟,定期买来丰富知识。客服态度超好,毕竟也是再订杂志了。明年继续。
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在工作闲暇时可以阅读,品味作者的精妙语言,体会不一样的情感共鸣,获得心灵的平静。田园居士的美好,不只在山水田园间。是用快递送货的,收货很方便,物流也是很快的!
真是开卷有益,刚刚阅读就发现每个作者的观点站的是那么高,看到是那么深远透彻,相当有指导意义。再说书本身质量,简直就是精品。翻的时候都小心翼翼。希望它能给更多人指示。
一直在学术之家订杂志,作为老客户,一直很相信他们,服务态度很好,发货也非常的及时,一点都不用我们操心,每次坐等杂志的到来,比在外面买方便多了,而且这个杂志内容也非常不错,我特别喜欢,很不错,好评。
最让我满意的是纸张。书页光滑清晰,手感翻动的感觉相当好。而且页面上还有淡淡的油墨清香。没有排版混乱跟错别字。很满意的国家级杂志。
通俗易懂,真的很少这么评价书籍,但的确如此。而且正如书籍介绍的那样,并不是看起来简单就没有内容。值得推荐的宝贝。
这是一本值得放在枕边的书,看完后瞬间感觉收益蛮多,有一种想背下这本书的冲动。各方面都很好,会认真学习的,强烈推荐给喜欢的朋友们。
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往年一直在邮局订这份杂志,现在终于找到了更好的来源,订了一年的期刊杂志了,杂志不错,满意!真的是诚信好卖家,以后都在学术之家订了。
汽车与配件杂志快递包裹包得很牢固,书也好,内容非常棒,包含了很多的内容信息量很大。快递还是相对比较快的,好评。
还可以,内容清晰,而且大家都推荐这本书,还没细看,仔细研读肯定有效果。还有学术之家真是送货到家门,以后购书绝对选学术之家。
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卖家的服务态度很好,一一的讲解,甚至还告知那些地方是不包邮的,很不错的一次购物体验,以后还在学术之家买杂志。
学术之家的书都还不错,物美价廉,总会有优惠,杂志也都有包装,是正版杂志,读起来也有正版味道,每次买书都会一起买很多,然后贪婪的读起来,哈哈哈。
总体上还是很满意的,发货还是比较及时的,也很正规,服务也还不错,除了项目高端、资料详细外,有观点、有深度、可读性很强,值得推荐!很实用,借鉴性特别强,值得推荐。
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汽车与配件的编辑态度真的很好,没得说,很负责任。每篇文章至少校稿几次!外审专家也都很专业、耐心,真的很好!如果文章可以,推荐投,这应该是同类杂志中算是很不错的了
汽车与配件杂志审稿速度较快,而且编辑工作负责,校稿非常细致,对文章疑问点还会主动打电话与作者沟通。个人认为,杂志对创新性要求还是很高的,光是首创都不行,你必须证明你的文章非常有意义。一个很不错的期刊,大家可以试试
汽车与配件杂志是一个非常负责任的刊物,整个流程下来审稿老师的意见提得非常中肯,有专业性。经过反复沟通,修改后直接被录用。
编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,非常敬业负责,修改意见令人信服。值得推荐
汽车与配件杂志编辑部的效率较高,需要编辑部处理的都很快,而且态度都很好。总的来说,汽车与配件杂志的工作人员处理速度还是蛮快的,期刊档次比较高,建议大家试试
编辑部态度挺好,还是很负责!又很有耐心!外审专家给的意见也很好,非常中肯。小修后接收了!第一次写文章投上面就中了,还是很开心。推荐投稿!
个人觉得汽车与配件杂志的编辑很认真负责。只是审稿人找的两个意见相左。一个对本文比较认可,另外一个不是很认可(由于对本行业的技术不是很了解)给拒搞了。编辑找了编委再次审稿,最后修改后录用了。编辑很Nice,审稿人响应速度有点慢.
汽车与配件审稿效率挺高,3个月内外审的结果肯定能回来,我的第一篇文章就是可能是运气好了点,一个月不到就审回来了,然后编辑的效率也高,很快作了处理,直接录用,只是补充了下作者信息。编辑的态度也很好。期刊的稿件量蛮大的。
非常负责任的刊物,1个月审稿时间,汽车与配件杂志的审稿人意见提得非常中肯。编辑态度也比较好,修改时间15天,修改后直接录用。投稿系统完善,可以随时看到投稿进程。
1.2开审查, 1.15日日期变了一下,暂时么有消息。请问有经验的各位大神,日期变动是什么原因?一个审稿人意见返回了?还是原来有审稿人不审稿重新找审稿人了呢?
1.汽车与配件杂志的初审速度确实快,没要审稿费,但过了初审根本说明不了什么问题。2.外审一个多月被拒,原因:论题、内容、方法均无创新···估计是压根不想审的节奏,给的意见很空泛3.电话咨询的接线员态度不是很好,爱搭理不搭理的样子
我2014年9月底投稿,11月收到审稿意见,按照审稿意见认真做了修改,12月初提交修改稿,12月中旬就接受了。感觉有时候该杂志审稿还是很快的。
3个外审意见,一个采用、一个修改后录用、一个退稿;编辑给修改后再审,持续遭遇拒审,第4个月终于审回,结果未知。时间跨度很长,多次打电话咨询,但是编辑老师的态度每次都很好。希望2015年5月之前能见刊。
运气不错,审稿约40天就回意见了,修改后一星期录用。建议投稿的朋友们注意内容的新意,另外,论文结构一定要完整。我觉得这样比较容易录用。
审稿周期 1.5个月 在国内的杂志已经算很快的了 修改稿返回以后 第二天直接录用,就是版面费比较贵,我本来还想加急的 ,一想就算了。
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